Wie kann man ganz einfach Kraftstoffverbrauch beim PKW senken?
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Um den Kraftstoffverbrauch beim PKW zu senken, ist es wichtig, den Fahrstil zu optimieren.
Sanftes Beschleunigen und vorausschauendes Fahren vermeiden abruptes Bremsen und Gasgeben, was den Verbrauch deutlich reduziert. Außerdem sollte man unnötige Leerfahrten und lange Standzeiten im Leerlauf vermeiden, da der Motor in dieser Zeit unnötig Kraftstoff verbraucht.
Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft und auf den empfohlenen Wert eingestellt werden, denn zu niedriger Reifendruck erhöht den Rollwiderstand und damit den Verbrauch. Auch die Nutzung von Klimaanlage und Heizung sollte minimiert werden, da diese zusätzlichen Energieaufwand bedeuten.
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Ein geringeres Fahrzeuggewicht trägt ebenfalls zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei, daher sollte man unnötige Lasten aus dem Auto entfernen. Bei längeren Fahrten ist es sinnvoll, mit konstantem Tempo auf der Autobahn zu fahren, da starkes Beschleunigen und
hohe Geschwindigkeiten den Verbrauch erheblich steigern. Der Motor sollte regelmäßig gewartet werden, da ein schlecht gewartetes Fahrzeug mehr Kraftstoff benötigt. Der Einsatz von Motorölen, die für den Fahrzeugtyp geeignet sind, kann ebenfalls helfen, den Verbrauch zu senken. Zuletzt sollte man bei der Wahl des Fahrzeugs auf den Kraftstoffverbrauch achten und wenn möglich auf Modelle mit effizienteren Motoren oder alternativen Antriebstechnologien setzen.
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Wie tut die Autoindustrie um den Kraftstoffverbrauch zu senken?
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Benzin und Dieselpreise steigen in Deutschland von monatlich auf neue Höchstpreise. Die deutschen Auto Hersteller konzentrieren sich jedoch weiter auf PS-Power und fällt weltweit in den Rankings zurück.
Der Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD) hat in Berlin die VCD Auto-Umweltliste vorgestellt. In dem umfassendsten Umweltranking im Automobilbereich bewertet der ökologisch ausgerichtete Verkehrsclub
im Test Benzin-/Dieselverbrauch über 350 aktuelle Pkw-Modelle 2006
nach den Kriterien:
Kraftstoffverbrauch, Schadstoffausstoß und Lärm.
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Spitzenreiter im Verbrauchstest ist der Honda Civic Hybrid, der den Vorjahressieger
Toyota Prius äußerst knapp auf den zweiten Platz verweist. Beide Fahrzeuge folgen dem Hybrid-Konzept, das einen Benzin- mit einem Elektromotor kombiniert und dadurch einen geringen Spritverbrauch ermöglicht.
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Den dritten Platz im Wettbewerb der umweltschonenden Pkw mit niedrigen Benzin, Diesel, Gas Verbrauch teilen sich die
drei baugleichen Modelle Citroen C1 1.0, Peugeot 107 Petit Filou 70 und Toyota
AYGO.
+Hermann-Josef Vogt, stellvertretender VCD-Bundesvorsitzender: "Das Hybrid-Konzept macht die bestplatzierten Fahrzeuge sparsam und leise.
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Zwar ist es kein Allheilmittel im Kampf gegen klimaschädliche Treibhausgase und Ressourcenverschwendung.
Aber es zeigt einen Weg, wie man mittels intelligenter Technik den Treibstoffverbrauch auf der Straße senken kann. Leider haben die deutschen Hersteller wie schon beim Rußfilter die Zeichen der Zeit nicht rechtzeitig erkannt. Deshalb hinken sie bei der Hybridtechnik erheblich hinterher."
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In den Top Ten der umweltverträglichsten Autos belegen japanische Hersteller 7 von 10 Plätzen. Damit liegen sie im internationalen Wettbewerb um zukunfts- und marktfähige Pkw weit vorn. Die deutschen Anbieter schaffen es dagegen nur mit einem Fahrzeug unter die ersten zehn:
Der neue VW Polo BlueMotion, ein sparsamer Diesel mit vollwertigem Partikelfilter, belegt Platz 7.
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"In der Dieseltechnologie haben deutsche Hersteller schon lange die Nase vorn. Da sie nun endlich den Partikelfilter in breitem Umfang anbieten, landen immer mehr Diesel unter den besten Kompakt- und Familienfahrzeugen. Doch das Gesamtranking zeigt, dass es nicht ausreicht, bei der Verbrauchsminderung lediglich auf ein Pferd zu setzen", analysiert Vogt. Eine weitere sinnvolle Technik sei der Erdgasantrieb, der insbesondere bei den 7-Sitzern akzeptable Umweltwerte bringe.
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Nach Einschätzung des VCD werden die europäischen Autohersteller ihre Selbstverpflichtung, den Verbrauch von Neuwagen zu senken, nicht erfüllen. Sie hatten 1998 zugesagt, bis 2008 den Ausstoß des Treibhausgases CO2 von Neuwagen auf durchschnittlich 140 Gramm pro Kilometer zu verringern.
Lottsiepen: "Derartige Selbstverpflichtungen bleiben offensichtlich wirkungslos, wenn keine Sanktionen damit verknüpft sind. Die Autohersteller haben die Chance vertan, freiwillig einen angemessenen Beitrag zum Klimaschutz zu leisten. Jetzt muss die Politik klare Vorgaben beschließen."
Der VCD fordert, die Kfz-Steuer nach dem CO2-Ausstoß zu bemessen und den unsinnigen Hubraum-Bezug aufzuheben. Darüber hinaus müssen aus Sicht des VCD für alle Fahrzeuge EU-weit verbindliche Verbrauchsobergrenzen eingeführt werden. Die Erfolgsgeschichte der europäischen Schadstoffgrenzwerte habe gezeigt, dass dieser Weg praktikabel und wirksam sei.
"Der menschengemachte Klimawandel schreitet rasant voran, die Erdölreserven schrumpfen, die Preise an der Tankstelle steigen. Das erfordert entschlossenes Handeln auf allen Ebenen", resümiert Lottsiepen. Der VCD appelliert an Unternehmen, Politik und Verbraucher, der Energieeffizienz höchste Priorität einzuräumen. Im Autobereich biete die VCD Auto-Umweltliste eine gute Orientierung dafür. Insgesamt 80 Pkw-Modelle erhalten in der diesjährigen Bewertung den grünen Balken:
"Wenn ein Auto, dann so eins!"
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Top Ten der VCD Auto-Umweltliste 2006/2007
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* 1. Honda Civic Hybrid1 Punkte 8,34
* 2. Toyota Prius (Hybrid)2 8,30
* 3. Citroën C1 1.0 Advance 3/5-türig 7,94
* 4. Peugeot 107 Petit Filou 70 7,94
* 5. Toyota AYGO 7,94
* 6. Daihatsu Cuore 1.0 7,79
* 7. Volkswagen Polo BlueMotion 7,70
* 8. Daihatsu Sirion 1.0 7,67
* 9. Toyota Yaris 1.0 7,39
* 10. Toyota Yaris 1.3 7,36
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Die Besten der Kompaktklasse
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* 1. Honda Civic Hybrid1 8,34
* 2. Mazda3 1.6 CD/Sport 7,10
* 3. Mercedes A 160 CDI 7,10
* 4. Audi A3 1.9 TDI/Sportback 6,87
* 5. Opel Astra 1.3 CDTI Ecotec/GTC 6,84
* 6. Vokswagen Golf 1.9 TDI 6,62
* 7. Citroën C4 HDI 110 FAP 6,59
* 8. Mercedes A 150 6,54
* 9. Opel Meriva 1.6 Ecotec4 6,54
* 10. Ford Focus 1.6 Ti-VCT 6,53
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Die besten Familienautos
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* 1. Toyota Prius (Hybrid)2 8,30
* 2. Ford Focus 1.6 TDCi/Turnier 7,13
* 3. Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi 7,07
* 4. Honda Civic 5dr 7,02
* 5. Seat Cordoba 1.4 TDI6 6,94
* 6. Opel Astra 1.3 CDTI Ecotec Caravan 6,84
* 7. Volvo S40 1.6 D 6,67
* 8. Opel Combo 1.6 CNG Ecotec7 6,60
* 9. Opel Combo 1.3 CDTI Ecotec 6,59
* 10. Volvo V50 1.6 D 6,58
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Die besten 7-Sitzer Vans
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* 1. Opel Zafira 1.6 CNG7 6,45
* 2. Fiat Doblò 1.3 Multijet 16V Family 6,18
* 3. Fiat Multipla Natural Power Gas8 5,74
* 4. Volkswagen Touran EcoFuel7 5,73
* 5. Volkswagen Caddy EcoFuel7 5,63
1 Hybridfahrzeug mit Elektro-Zusatzmotor 15kW/20PS
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3 Pkw ab 4 Meter Länge und/oder 1,55 Meter Höhe und 300 Liter VDA-Kofferrauminhalt
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5 Pkw mit 5 Sitzen, mindestens 4 Türen, ab 400 Liter VDA-Kofferrauminhalt und 4,20 Meter Länge
oder Compakt-Van-Karosserie
6 mit optionalem Partikelfilter
7 Erdgasfahrzeug, monovalent (Reserve bis 14 Liter Super)
8 Erdgasfahrzeug, bivalent, Note für Gasbetrieb
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