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Motorradmesse Leipzig
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31.Januar
bis 02.Februar 2020
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Messe Leipzig →
Anfahrtplan
+ Standortkarte → Leipzig
Stadtplan → Hotel
buchen
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Adresse:
Leipziger Messe GmbH, Messe-Allee 1,
04356 Leipzig, Telefon: 0341 - 6780
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Öffnungszeiten:
Freitag, 31. Januar, von 12.00 bis 18.00 Uhr
Samstag, 1. Februar, von 9.00 bis 18.00 Uhr
Sonntag, 2. Februar, von 9.00 bis 17.00 Uhr
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Eintrittspreise
für Messebesucher:
Tageskarte: 14,00 Euro
im → Online-Tickets-Vorverkauf:
12,60 EUR
Eintrittskarte Ermäßigt: 12,- Euro
im → Online-Tickets-Vorverkauf: 10,80 EUR
gilt für: Schüler, Studenten, Personen ab 50% Behinderung
Dauerkarte: 20,- Euro (nur an der Tageskasse)
Freitagskarte 9,00 Euro / Ermäßigt 7,00 Euro
Kinder & Jugendliche (unter 16): freier Eintritt
Messeplan als PDF → Halle 3 →
Halle 5
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Anfahrt zum Messegelände:
Die Messe Leipzig liegt direkt an der A14 Magdeburg -
Halle - Dresden und hat eine eigene Ausfahrt.
Aus Richtung Norden und Süden erreicht man die A14 über
die A9 Berlin - Nürnberg über das Schkeuditzer Kreuz. Das moderne Messegelände an der A 14 ist mit Leipziger öffentlichen Verkehrsmitteln hervorragend erschlossen. S-Bahn vom Hauptbahnhof, eigene Autobahnabfahrt und 10 Minuten Fahrt zum Flughafen sorgen für optimale Erreichbarkeit der Messe.
Wenn das Wetter Anfang Februar es zulässt ist auch das Motorrad eine Option.
Direkt vor der Eingangshalle Ost dürfen Motorräder kostenlos parken. Für die Besucher ist der Gang durch die Motorradreihen bei gutem Wetter vor allem am besucherstarken Samstag ein weiteres Messehighlight..
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| Die Motorrad Messe Leipzig
ist auch dieses Jahr die zweitgrößte deutsche Motorradmesse.
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Anzeige
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Mit den neuesten Modellen und vielen Motorradmarken feiert die Motorrad Messe Leipzig ihr 25. Jubiläum. Zweiradfans erwartet vom 31. Januar bis zum 2. Februar 2020 ein vielseitiges Showprogramm und viele Produkte rund um Motorräder und Roller.
Nachdem die Messe 2020 wieder am gewohnten Termin Anfang Februar stattfindet, kehren mehrere Marken zur Messe zurück. Unter anderem sind Indian, Suzuki, KTM, Ducati, Husqvarna, Harley Davidson, Royal-Enfield, CF-Quad, Malaguti, Brixton und Benelli dabei. Mit ihren repräsentativen Hersteller-Ständen kommen auch Kawasaki und Triumph in die Leipziger Messehallen. Auch Yamaha ist 2020 wieder in Leipzig am Start .
Auch Harley Davidson bringt 2020 zum Start der Motorrad-Saison auf der Leipziger Messe alles auf den Stand, was zwei Räder hat und das Gefühl von Abenteuer und Freiheit weckt.
Im Harley-Davidson Modellprogramm für das Jahr 2020 findet man hierzulande 31 Serienmaschinen, zwei Serientrikes und drei aufwendig individualisierte CVO Sondermodelle.
Und Harley will elektrisieren:
Mit der 78 kW/106 PS
starken LiveWire präsentiert Harley-Davidson das erste elektrisch angetriebene Motorrad eines Großserien
Herstellers. Von 0 auf 100 Sachen schafft es die LiveWire in drei Sekunden. Ohne Kuppeln, ohne Schalten. Werdet Ihr nicht vermissen! Der Motor wird gespeist von einem Lithium-Ionen-Akku, der an Haushaltssteckdosen, Ladesäulen und Schnellladestationen mit Strom versorgt werden kann, was bei einer Schnellladung in 40 Minuten (0 – 80% Ladung) beziehungsweise 60 Minuten (0 – 100 % Ladung) möglich ist.
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Foto: Harley-Davidson LiveWire Elektro-Motorrad
Reichweite ~150 km, von 0 auf 100km/h in 3 Sek., Vmax 177 km/h,
Leistung: 78 kW/106 PS
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Je nach Fahrverhalten beträgt die Reichweite 153 bis 235 Kilometer.
Am Harley-Stand in Halle 3 könnt Ihr einen genauen Blick auf das elektrische Luder wagen. Die Markteinführung ist für dieses Jahr geplant. Rund 33.000 Euro soll die LiveWire kosten. Kleine Stückzahlen sind wohl vorerst realistisch. Aber irgend jemand muss ja mal
anfangen.
Eine „Harley von der Stange“ ist Euch zu langweilig? Kein Problem! Für Euer individuelles
Custom-Bike sind die Mechaniker
in Leipzig mit vor Ort. Sie sind für Umbauwünsche offen und beraten gern zu Themen wie Optik, Akustik und Performance. Für alle Fragen rund um das Thema Auspuff steht außerdem ein Profi aus dem Team Dr. Jekill & Mr. Hyde am Stand von Harley zum Fachsimpeln bereit.
Zum Jubiläum sind auch viele Bekleidungs- und Zubehöranbieter wieder in Leipzig dabei. So können die neuesten Entwicklungen bei Helmen und sicherer Bekleidung begutachtet und anprobiert werden. Interessante Angebote machen Händler und Privatleute, die Gebrauchtmaschinen ausstellen und anbieten.
Hotels und Reiseveranstalter bieten Ziele und Inspirationen für Touren in nah und fern. Reifenhersteller, Ölanbieter, Servicespezialisten, Sportumbauten und vieles mehr zur Vorbereitung auf die neue Motorradsaison erwartet die Besucher.
Das Show- und Unterhaltungsprogramm ist zum Jubiläum besonders vielseitig. Die beliebte Monster Trial-Show fliegt mit neuem Programm unters Hallendach. Im Außenbereich zwischen den Hallen lassen Supermoto-Bikes und Freestyler die Räder driften.
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Foto: Leipzig Motorradmesse 2020 - Idian Motorcycle Chief
Vintage mit 1811ccm Thunder Stroke® 111 Motor
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Auf dem neuen Wheelie-Simulator können sich die Besucher selbst als Stuntfahrer versuchen. Nostalgisch geht es in der Klassiker-Ausstellung mit besonders seltenen Oldtimern aus Privatbesitz zu.
Der Motorsport steht bei den Sonderschauen im Mittelpunkt. Mehrere Weltmeisterschafts-Serien präsentieren dort Bikes und Fahrer, die in der kommenden Saison auf den deutschen Rennstrecken die Fans begeistern: Moto-GP vom Sachsenring, Superbike-WM und Endurance-WM aus Oschersleben, Moto-Cross WM in Teutschenthal. Vor allem am Wochenende dürfen sich die Fans auf zahlreiche Sportstars freuen, die live auf der Bühne Rede-und Antwort stehen und Autogramme geben.
Damit kann die Traditionsveranstaltung ihre Rolle als weitaus größte ostdeutsche Motorradmesse weiter
ausbauen.
→ Aussteller
Verzeichnis Motorradmesse Leipzig 2020
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Foto: Ducati 999
Super-Sport
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Die großen Hersteller sind mit eigenen, großzügig gestalteten Messeständen vertreten, auf denen sie dem Publikum die Neuheiten der Saison präsentieren. Dabei trumpfen vor allem die europäischen Hersteller auf, darunter Ducati, Aprilia, Piaggio Moto
Guzzi, KTM, Triumph und BMW. Mit Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki,
Kymco, Hyosung und SYM sind auch die asiatischen Hersteller breit vertreten. Schwere Motorräder sind auf der Messe ebenso zu sehen wie Roller, Leichtkrafträder, Quads und
E-Bikes. Neben Probesitzen auf den neuesten Modellen können sich die Besucher in Leipzig auch ausführlich über Fahrerausstattung und Zubehör informieren. Auch immer mehr Reiseanbieter kommen nach Leipzig. Ziele von Norwegen bis Neuseeland werden vorgestellt. Für Unterhaltung und Aktion sorgt das Showprogramm auf zwei Bühnen. Das vielfältige Angebot an Helmen, Sicherheitskleidung und Gebrauchtmaschinen ist für die Zweiradbranche zugleich ein erster Test, ob sich die Konsumfreude der Verbraucher auch im Zweiradmarkt feststellen lässt.
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| Fotos von
der Motorradmesse Leipzig
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Klar, dass auf der
MOTORRAD MESSE LEIPZIG im Februar die Neuheiten der wichtigsten Motorradhersteller, Zubehörspezialisten und Bekleidungsprofis gezeigt werden. In den Hallen ist aber auch viel Aktion angesagt. „Gib mir die Kugel“ heißt es mehrmals täglich in Halle 3, wenn die wilden Jungs durch den „Globe of Speed“ rasen. Die Zuschauer stehen hautnah an der Stahlkugel, in der die Fahrer kopfüber ihre gefährlichen Bahnen ziehen. Die atemberaubende Attraktion der Ramien-Truppe ist nach vielen Jahren wieder auf der Motorrad Messe Leipzig zu sehen.
Direkt nebenan bietet die Sportarena reichlich Action. Motorsound im Begrenzermodus und der Duft von verbranntem Gummi sind garantiert, wenn die Stuntprofis spektakuläre Tricks auf zwei und vier Rädern zeigen. Und unter dem Motto: „Racing live“ gibt es Vorführungen der Junioren im Moto-Cross, Super-Moto und auf dem Mini-Bike. Wem das Zuschauen nicht reicht, der kann zumindest das Gefühl heißer Runden erleben. Im Venturer-Simulator geht es über die Isle of Man oder auf eine atemberaubende Runde mit dem Superbike.
Auf der Showbühne in Halle 5 geben sich zahlreiche Motorsportstars das Mikrofon in die Hand. Die heißesten Erlebnisse aus der vergangenen Saison und Pläne für die neuen Meisterschaften sind die Themen. Klar, dass anschließend auch Autogrammwünsche erfüllt werden. Experten der wichtigsten Motorradfirmen stellen ihre Neuheiten vor und stehen Rede und Antwort zu den neuesten Innovationen. Etwas für’s Auge gibt es natürlich auch. Attraktive Modells zeigen das passende Outfit für Biker und Bikerinnen der
aktuellen Motorradsaison.
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für BMW, DUCATI, HARLEY-DAVIDSON, HUSQVARNA, HONDA, KAWASAKI, KTM, MZ, SUZUKI, VESPA, YAMAHA
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Übersicht Motorradmessen in Deutschland
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Custom Bike Motorradmesse Ulm
http://www.ulm.de/veranstaltungen/
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Motorradpower, Sindelfingen
www.messe-sindelfingen.de
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Sachsenkrad,
Dresden www.sachsenkrad.de
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Motorradtage,
Cloppenburg www.motorradtage-cloppenburg.de
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Faszination Motorrad,
Sinsheim www.faszination-motorrad.de
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Motorräder &
Roller, Magdeburg www.motorradausstellung-magdeburg.de
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MotorTrend Halle/Saale - Motorrad
Tuning Messe www.motortrend.halle-messe.de
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Hamburger
Motorradtage (HMT) www.hamburger-motorrad-tage.de
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Motorradwelt,
Friedrichshafen/Bodensee www.motorradwelt-bodensee.de
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Motorradshow,
Oldenburg www.weser-ems-halle.de
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MotoKa, Karlsruhe
www.motoka.de
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Motorradmesse Leipzig
motorradmesse-leipzig
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Die Bike Linz
(ehemals Wien) -
Österreichs größte Motorradmesse www.bikelinz.at
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Motorbike,
Wolfsburg www.motorbike-messe.de
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Motorrad Messe IMOT München
www.imot.de
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Motorradausstellung
MACH 08 Chemnitz (Sachsen) www.mach-chemnitz.de
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Motorradmesse Hannover
www.move-messeorganisation.de/motorradmessen
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Motorradausstellung
Schwerin www.motorradausstellung-schwerin.de
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Motorräder Messe
Dortmund www.zweiradmessen.de
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Bikes & Fashion, Ried &
Worms www.speedemotion.de
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Ostalb Motorrad Messe 'bikes & fun' Wasseralfingen in Aalen
www.events-4-fun.de
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Intermoto
Saarbrücken - Fachmesse für Motorrad, Quad und ATV
www.saarmesse.de
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Thüringer Motorradtage Erfurt
www.thueringer-motorradtage.de
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Motorradfachmesse BIKE & FUN Fürth
www.baf-fuerth.de
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Berliner Motorradtage (BMT)
www.berliner-motorrad-tage.de
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Custom Bike Show Waldkirchen
(Niederbayern) www.mc-waldkirchen.de
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Landsberger Bike-Show in Landsberg am Lech
www.landsberger-bikeshow.de
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Hamburg Harley Days
www.hamburgharleydays.de
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European Bike Week
Faak am See (Kärnten,Österreich) www.europeanbikeweek.de
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Fighterama
Rheinberg www.fighterama.de
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EICMA, Motorradmesse
Mailand http://www.eicma.it
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Custombike Messe für Motorradumbauten Bad Salzuflen
www.custombike-show.de
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Motorradmesse INTERMOT Köln
www.intermot-koeln.de
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Harley-Davidson
greift auf der Leipziger Motorradmesse beim klassisch
schönen Chopper Softail Rocker und der eher sportlichen
XR 1200 ebenfalls auf Vorlagen aus den 60er Jahren zurück.
Honda bringt in
Leipzig die DN-01 nach Leipzig. Diese 700er wartet mit
einer Automatik-Kupplung auf und ist dabei betont
komfortabel ausgelegt.
Kawasaki poliert
das sportliche Image mit der überarbeiteten Kawasaki
ZZR1400 und der ZX-10R auf. Suzuki zeigt Stärke: 145
kW/197 PS stecken in der neuen Hayabusa 1300, neben der
GSX-R 600/750 die GSX 650 F.
Yamaha stellt in
Leipzig deutlich aufgefrischt die Modelle YZF-R6, das Wüstenschiff
XT660 Z Ténéré sowie seine Supermoto 250 R/X vor.
BMW der Motorrad
Marktführer betont 2008 nach der Übernahme des Geländemaschinen-Spezialisten
Husqvarna seine sportlichen Wurzeln. Die spektakuläre HP2
Sport wird das neue Boxer-Topmodell, der Bestseller R 1200
GS setzt jetzt mit 105 PS auf mehr Leistung. Tiefer gelegt
und ergonomisch präsentiert sich als Einsteigermodell die
F 650 GS.
KTM aus Österreich
kommt in Leipzig mit dem futuristischen Straßenrenner KTM
1190 RC. KTM war bisher für die Geländequalitäten
seiner Maschinen bekannt. Innovationskraft beweisen auch
die drei neuen 690er-Einzylinder von KTM für Straße und
Gelände.
Neben mehr als 200
Serienmodellen sind in Leipzig wie immer auch viele
Umbauten, Roller, Oldtimer, Ostdeutsche nostalgische
Motorräder von der BK 350 bis zur Legendären AWO, sowie
Biker Bekleidung und Zubehör zu sehen
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Foto: Suzuki Intruder VZR
1800 K6
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Alle wichtigen Marken sind mit großen Werksständen in Leipzig vertreten:
BMW, inzwischen auch mit eigener Produktion in Sachsen zu Hause, die japanischen Marken Honda, Suzuki, Yamaha und Kawasaki, aus Italien Ducati, Aprilia, Moto
Guzzi, Derbi und Gilera, dazu Rollerhersteller Vespa/Piaggio, Harley Davidson,
Buell, Triumph, KTM. Die ziemlich komplette Herstellerpalette wird vervollständigt durch Umbau- und Zubehörspezialisten.
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Das Biker Bekleidungsangebot wird bestimmt durch große Stände von Händlern aus der Region, die fast alle wichtigen Helm- und Zubehörmarken im Programm haben. Dazu kommen die Stände der
großen Aussteller. Neben dem Angebot der über 200 Aussteller hat die Messe abwechslungsreiche Shows auf zwei Bühnen und unter anderem die Oldtimer-Sonderschau zu bieten.
Die Motorradartisten begeistern mit atemberaubender Action auf Zweirädern und
Quads. Seine Premiere in Leipzig feiert Pit Lengner. Der Inhaber etlicher Weltrekorde wird seine
spektakuläre Motorrad Steilwandshow mehrmals täglich präsentieren.
Bei der Klassiker-Schau gibt es gleich zwei Sonderschauen zu historischen Ereignissen bewundern. 80 Jahre Sachsenring und 20 Jahre DDR Enduro Trophy Sieg stellen die Sportgeschichte in den Mittelpunkt.
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Motorradmesse
2006 [Quelle:DNN-Online
12.02.06]
Leipzig: 68.000 Besucher informierten sich bei Leipziger Motorradmesse
Leipzig. Auch wenn die gegenwärtige Witterung noch wenig Lust aufs Fahren aufkommen lässt: Die Motorradsaison 2006 wurde am Wochenende offiziell eingeläutet. 242 Aussteller hatten in Leipzig zur größten Motorradmesse in den neuen Bundesländern gebeten - und 68.000 Besucher kamen. Einige trotz Flockenwirbels mit den eigenen Maschinen.
Drei Tage lang stand das Messegelände im Zeichen der "heißen Öfen". Aber auch handliche Rollermodelle waren reichlich vertreten. Denn gerade die Roller hatten 2005 mit 30.540 abgesetzten Fahrzeugen in Deutschland am deutlichsten zugelegt. "Das Absatzplus von 9,5 Prozent mag angesichts der steigenden Spritpreise eine Entscheidung für den Roller statt für das Zweitauto gewesen sein", vermutet Messesprecher Hans-Jürgen
Weigt.
Dennoch, der Trend zu großvolumigen Maschinen setzt sich auch in diesem Jahr fort. Neben beherrschbaren Allroundern, schönen Choppern und langstreckentauglichen Tourern wurde auch auf dieser Messe PS-Power wieder ganz groß geschrieben. Das meistverkaufte Modell des vergangenen Jahres war die BMW R 1200 GS mit knapp 6920 Neuzulassungen. Mit dem neuen Sportler R 1200 S stellten die Bayern deshalb auch ihr bislang stärkstes Modell der Reihe in den Mittelpunkt ihrer
Neuheiten-Schau. Aus 1170 ccm Hubraum schöpft der Boxer-Motor der R 1200 S 122 Pferdestärken und erreicht locker Geschwindigkeiten von über 200km/h. Daneben hält bei der blau-weißen Marke in dieser Saison eine ganz neue Motorengeneration Einzug. Die BMW F 800 S mit Halbschale und das Schwestermodell BMW F 800 ST mit Vollverkleidung werden von einem Zweizylinder-Reihenmotor mit 800 ccm Hubraum und 82 PS Leistung angetrieben. Wie es am BMW-Stand hieß, hofft man, eine ganz neue Zielgruppe mit beiden Modellen zu erschließen.
Mit einem großen Aufgebot war auch Suzuki angereist. Gleich sechs Neuheiten präsentierten die Japaner, darunter die neue Mittelklasse-Maschine GSX-R 600 mit 125 PS. Ihr optischer Auftritt mit dem extravagant geschnittenen Frontscheinwerfer und dem Heck im Ufo-Design ließ manchen Messebesucher zum Fotoapparat greifen. Für Highway-Süchtige hat Suzuki die neue Intruder M 1800 R im Programm. Der gewaltige V2-Zylindermotor verfügt über 1783 ccm Hubraum, mehr als mancher Kleinwagen vorzuweisen hat.
Das silberne Schwergewicht kostet üppige 12.980 Euro.
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Beim sächsischen Hersteller MZ ging es vergleichsweise verhalten zu. Kleine Veränderungen am Naked Bike 1000 SF. Die bisherige Baghira SM mit 660-ccm-Motor heißt künftig MZ 660
Supermoto. Honda hatte zur Präsentation seiner neuen Modelle das Radio-Duo Fischer & Böttcher engagiert. Und die Komiker erklärten dann auch in der ihnen ganz eigenen Art, wie der Marktführer mit der neuen CBF 1000 an den Erfolg der kleinen Schwester CBF 600 anknüpfen will und wie der ab Juni erhältliche Airbag für die fast 25.000 Euro teure Gold Wing funktionieren soll.
Dass der Wing-Mythos sowieso weiterlebt, war auch am Goldwing-Stammtisch-Sachsen zu sehen. Die Freunde der Riesen-Bikes hatten einmal mehr Boliden in die Halle gerollt, die es in Sachen Größe und Ausstattung fast mit einem Pkw aufnehmen können. Ob Bordcomputer, CB-Funk, Sirene oder diverse Lichterketten, der Wing-Fahrer schläft erst ruhig wenn aus seinem Serien-Bike ein Einzelstück geworden ist. Foto:
Honda
Goldwing Gespann
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Einzelstücke ganz anderer Art waren nebenan auf der Klassiker-Show zu bestaunen. Zwischen liebevoll restaurierter Technik und gerade erst im Schuppen aufgefundenen Rosthaufen, gab es vor allem ostdeutsche Motorradgeschichte zu bewundern. So manch ehemaliger Zweiradfan wurde beim Anblick von 350er
Jawa, Sport-AWO oder Wiesel-Roller wieder in die Abenteuer der Jugendzeit zurückversetzt.
Die Leipziger Firma N&V Fahrzeugbau ( www.custombikes.net
) stellte ihr neuestes
Custom Umbauprojekt vor.
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Unter dem Motto: „Racing live“
gab es Vorführungen von Moto-Cross, Super-Moto und Mini-Bike-Fahrern auf der großen Aktionsbühne in Halle 2.
Die vielseitigen Einsatzmöglichkeiten von Quads wurden vorgeführt und Besucher können die immer beliebteren Vierräder selbst durchs Gelände bewegen. In den Hallen dominieren wieder die leichten und schweren Zweiräder.
In Halle 4 stand die mopped-Bühne im Show-Mittelpunkt. Abwechselnd werden im Stundentakt die neuesten Motorradmodelle vorgeführt. Dazu
gab es kurzweilige Gespräche mit Zweiradexperten und Prominenten, die natürlich auch für Autogramwünsche zur Verfügung
standen. Aktuelle Motorradkleidung führender Anbieter zeigte mehrmals täglich die Modenschau.
Insgesamt sollte unter den 30 Neuvorstellungen der Messe für jeden Geschmack etwas dabei gewesen sein.
Am Angebot könne es also nicht liegen, ob der Verkaufsmotor anspringt, meinte Hans-Jürgen Weigt nach Messeschluss.
Nach seiner Aussage hatten sich auch zunehmend Gäste aus dem benachbarten Ausland unter die Besucher gemischt. So seien Zweiradfans beispielsweise aus Polen und Tschechien mit Bussen nach Leipzig
gekommen.
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